Peste 1.000 de vizitatori au participat la cea mai recenta editie a Zilei portilor deschise la Tunelul Tigveni, eveniment organizat de PORR Romania pe 27 aprilie. Pe santierul sectiunii 4 (Tigveni - Curtea de Arges) a Autostrazii Sibiu - Pitesti (A1) lucrarile inainteaza rapid. Tunelul Alina (sensul Pitesti - Sibiu) a fost strapuns complet si lumina a patruns pentru prima data prin cei 1.342 de metri de galerie. Odata cu aceasta etapa, constructorul a marcat finalizarea strapungerii ambelor galerii ale primului tunel de autostrada din Romania.

"La evenimentul portilor deschise, participantii au avut ocazia, in premiera, sa se plimbe prin primul tunel al autostrazii care strabate Carpatii, cu masinile puse la dispozitie de colegii nostri. Si, daca galeria Daniela a fost deschisa "traficului" provizoriu, in galeria Alina a fost posibila o plimbare la pas, cu surprize. Fiecare vizitator a plecat cu un suvenir PORR si cu o mai buna intelegere a complexitatii acestui proiect, vedeta din aceasta primavara a infrastructurii rutiere din Romania. Tunelul care traverseaza dealul Momaia este un proiect care va ramane un reper in infrastructura rutiera din Romania si suntem mandri ca suntem pionieri in constructia sa", au transmis reprezentantii PORR Romania.

 

 

Contractul pentru proiectarea si executia tronsonului 4 al autostrazii Sibiu - Pitesti (9,86 km) a fost semnat in noiembrie 2021, cu o valoarea de 1,67 miliarde de lei (fara TVA) si o durata de 60 de luni, din care 16 luni perioada de proiectare si 44 luni perioada de executie. In cadrul contractului vor fi realizate mai multe lucrari de arta avand o complexitate ridicata, respectiv 12 poduri, pasaje si/ sau viaducte, avand o lungime medie de 230 m, dintre care cel mai lung este Viaductul de la km 84+341 (cu o lungime de 630 m), precum si Tunelul Tigveni, de 1.350 m, in zona de traversare a dealului Momaia, judetul Arges.